Yorumları Sırala
- Faydalı
- Yeni
- Eski
Ağırlık:
105 kg
Mondial 125 Lavinia Scooter Fiyatları
Fiyat bilgisi bulunamadı
Mondial 125 Lavinia Scooter Fiyat Geçmişi
Mondial 125 Lavinia Scooter Temel Özellikleri
Azami Tork:
9.5 nm
Azami Hız:
85 km/s
Ağırlık:
105 kg
Mondial 125 Lavinia Scooter Özellikleri
GENEL ÖZELLİKLER
MOTOR
- Silindir Hacmi 123.8 cc
- Silindir Adedi 1
- Beygir Gücü (kw) 6.8 kw
- Azami Tork 9.5 nm
- Azami Devir 6000 d/d
- Azami Hız 85 km/s
- Çalıştırma Elektrik
- Ateşleme Özellikleri 4 Zamanlı Elektronik Ateşleme
- Yakıt Besleme EFI (Elektronik Enjeksiyon)
AĞIRLIK & ÖLÇÜLER
FREN & SÜSPANSİYON
- Ön Fren Disk
- Arka Fren Kampana
- ABS Yok
LASTİK & DİĞER ÖZELLİKLER
- Ön Lastik Ebatı 12 inç
- Ön Lastik Taban Genişliği 90 mm
- Ön Lastik Kesit Oranı 90 %
- Arka Lastik Ebatı 3.5-10 inç
- Diğer Özellikler Akıllı Anahtar Sistemi Arka Çanta Demiri Askılık Euro 5 Uyumlu Hava Soğutma Sistemi Hız Göstergesi KM Göstergesi LED Aydınlatma Sistemi LED Stop Lambası Torpido USB Şarj Girişi Yakıt Göstergesi Yolcu Ayaklığı
Mondial 125 Lavinia Scooter Yorumları (1 yorum)
Yorum Başa Sabitlendi
5 yorum
Haydar Ş**** D********
Yaklaşık 18 bin km'dir kullanmaktayım ve bakımını kendim yapmaktayım. Motorun son hızı kadranda rampa aşağı 113-115 arasında düz yolda 108-109, GPS'de rampa aşağı en fazla 105 km/s hız gördüm. Motor bakımlarını kendim yapıyorum, motoru bir kere kendim keyfi olarak indirdim bazı parçalarını Honda ile değiştirdim. Motor Honda activa s 2014 (125 CC) motor bloğu kopyası arkadaşlar ancak activa s modelinde marş motoru pinyon dişliye sahip, bu motorda krank miline dişli ile sabit bağlantılı (bu daha sorunsuz bir bağlantı çeşidi...) Bu arada makine mühendisliği öğrencisiyim. Daha önce elimden çok motor da geçti... Bu motorun şasi yapısı Honda spacy, activa s şasi yapısında yani çok sağlam bir şasi yapısı yok. Motoru yağmurda bırakmamak iyi olur zira elektrik aksamı kaliteli şekilde yalıtılmamıs... Motoru Güneşte bırakırsanız motorun vernikleri atabiliyor. Motorum 2023 model yani daha 3 yaşında, motorumu genellikle uzun yol ağırlıklı 90 km sabit hızlarla kullanıyorum. Motorumun yakıtı 100 km de yaklaşık 2.2 litre civarında, şehir içinde daha düşük devirlerde 50-60 km gibi hızlarda ve ani hızlanma yapmadan kullanılırsa bence 1.8 lt/100 km ye kadar yakıt tüketimi düşer. Motor üzerindeki kayış bando marka olarak geliyor, ben kayışını bir kere değiştirdim 15 bin km de iken garanti olsun diye, ama 22-24 bin km Gören arkadaşlarım oldu tek kayışla. Motorun diferansiyel yağını her 5 bin km'de bir değiştirmek, motorun varyatör akşamını her 10 bin km de söküp tozlarını hava ile temizlemek, varyatör hava filtresini güzelce temizlemek bence önemli bir detay... Motorun yağ bakımını 1800 km'de bir yapıyorum. 2500 km'de bakım yaptığımda motorun yağ ömrünün hemen bittiğini bundan dolayı motor yağının viskozitesinin düştüğünü ve motorun yağ eksiltmeye başladığını gördüm. Bu motor için ben motul 3000 mineral yağ veya motul 5100 yarı sentetik yağ öneriyorum. Ben motorumda motul 3000 kullanıyorum. Krank mili rulmanlı yapıda olduğu için, hidrodinamik kaymalı yataklı olsaydı motul 7100 önerirdim tam sentetik olacak şekilde... Motoru sıfır şekilde almayın bence fiyatları aşırı yüksek, ikinci elde temizlerini çok düşük km olanları 35-40 bin TL civarına alabilirsiniz. Ben geçen sene 3800 km'de olanı bazı sorunlarıyla 32 bin TL ye aldım, motorumun sorununu kendim 3800 TL ye çözdüm ve 36 Bin TL ye 3800 km de bir mondial lavinia sahibi oldum... Bu motor sıfır parasını hakeden bir motor değil ama ikinci el temiz alınırsa (mümkünse 6-7 bin km yi geçmemiş olsun), bakımları da güzelce yapılarak kullanılırsa hiç motor yapmak zorunda kalmadan 40-45 bin km hizmet eder gibi duruyor. Sonrasında motora bi 13-14 bin TL harcayıp rektefiye yaptırırsınız iyi bir ustada... Ben kendim yaparım derseniz benim gibi rektefiyesi krank mili değişimiyle birlikte 8 bin TL ye halloluyor hesapladım. Her 20 bin km de buji değişimi, her 40 bin km de bobin değişimi, her 10 bin km de hava filtresi değişimi, her 40 bin km de yakıt filtresi değişimi önerilir... Motor muhtemelen 40-45 bin km'lerde iyice yağ eksiltmeye başlar. Motoru rektefiye ettirirken, silindir piston takımı, tüm contalar, krank keçesi, egzantrik zinciri, gergileri, yağ pompası, bujisi, değiştirilirse motor size 100 bin km'ye kadar sorunsuz hizmet edecektir. Ben motoruma güvenerek binebiliyorum. Şehirler arası otobanda haftada 400-500 km yol katedebiliyorum. Tek seferde hiç dinlenmeden 90 km/h sabit hızla otonadan 85-90 km yol katedebiliyorum. Yani kısacası motoru biraz hor kullanıyorum ama bakımını da yapıyorum. Motoru ilk çalıştırma sonrasında 10-15 cm bekletip sonra gaza basıp yola çıkarsanız motor gerekli yağlamayı yaptıktan sonra yola çıkacağınız için motorun ömrünü daha da güzel uzatırsınız... Ben motorumdan çok memnunum hele şehir içinde kullanacaksanız, kısa mesafeler için kullanacaksanız gözünüz kapalı alabilirsiniz. Kuryelik yapılacaksa başlangıç motoru olur, konforlu bir motor, titreşimi de az, az da yakıyor, yedek parçası da internette zibilyon tane mevcut, olmadığı noktada honda spacy veya Honda activa s parçalarını hangisi uyuyorsa onu anlayarak kullanabiliyorum. Kuryelik yaparken bile bence yağmurlu çamurlu havada bile kullanılsa sürekli dışarda kullanılsa bile sadece bakımları 1800 km de bir yapılarak, varyatör bakımları aksatmayarak 35-40 bin km hizmet edebilir ( bir kurye için bu yaklaşık 1 yıldır) o süreçte de güzel para kazanılır ekmek kazandırır sonrasında ister pcx alırsın istersen motora bir kez daha rektefiye yaparsın motor arıza çıkarmaya başladıktan sonra motoru 70-80 bin km lere getirdikten sonra motoru hurdaya verirsin veya 15-17 bin TL ye satarsın sana kazandırdığı ekmek parasının bir kısmıyla pcx alırsın... Ben daha öncesinde kuryelik de yaptım, Mondial fury olsun Honda dio olsun kullandım. Honda dio kesinlikle bundan daha sorunsuz olacaktır ama ikinci el ücretleri bu motorun ikinci elinin 2.5 katı ücretler... Bu motor Honda diodan daha güçlü, daha hızlı, daha konforlu evet onun kadar sorunsuz değil ama kuryelik için güzel bir geçiş motoru olabilir. Tabi ki Honda dio alacak parası olan adam gitsin dio alsın en az 3-4 yıl kuryelik yapar küçük arızalar haricinde 4 yıl sonunda bi yarım rektefiye yaptırır yoluna devam eder... Ben bu motora çin malı diye 40 bin km sınır verdim. 50-60 bin km lere gelirsem yorumumu güncellerim :)
Faydalı (0)
Faydalı Değil (0)
Yanıtla
2 hafta önce